今天给大家分享玻璃钢车厢板制作工艺,其中也会对玻璃钢车箱的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
玻璃钢胶衣的制作配方
1、玻璃钢胶衣一般配方:基体树脂,触变剂,消泡剂,流平剂,如果是彩色胶衣的话还需要色浆。具体成本要看胶衣档次,如基体树脂的选材,助剂的选用,搅拌设备的使用等方面。
2、单体部分是苯乙烯+甲基丙烯酸甲酯,催化剂蓝水是环烷酸钴或者异辛酸钴的邻苯二甲酸酯稀释溶液,固化剂白水是过氧化甲乙酮或者过氧化苯甲酸叔丁酯的邻苯二甲酸酯稀释溶剂同上。191和196胶衣基本配置就是这些。
3、配置胶衣树脂时,要充分混合,特别是使用颜料糊时,若混合不均匀,会使制品表面出现斑点和条纹,这不仅影响外观,而且还会降低它物理性能。为此应尽可能***用机械搅拌进行混合,且最好用不产生漩涡的混合机,以避免混进空气。
4、下面是手糊玻璃钢制作方法:纤维增强材料的准备:手糊成型用的玻璃纤维布或玻璃纤维短切毡,要预先经过表面处理,尽可能选用经过前处理的纤维增强材料,不论何种纤维及制品,使用前一定要保持干燥,不沾油污。
5、急需急需,我现在用的是191DC.固化剂(白料).促进剂(红料).胶衣,但是在常温下凝固的太快,想让它凝固的慢一些。
6、因胶衣树脂有触变性,使用时要充分搅拌;涂层厚度应控制在0.25~0.4毫米左右;当胶衣层开始凝胶时,立即糊制玻璃钢,待完全固化后脱模;使用胶衣树脂层时,应防止胶衣层和玻璃钢之间有污染或渗进小气泡。
冷藏车保温车使用的隔热材料有几种
1、岩棉:岩棉是一种无机物,属于不燃材料,具有良好的防火性能。同时,它也具有很好的隔热性能和吸音效果。
2、常见的冷藏车车厢使用的内外板材主要有:玻璃钢板、彩钢板、不锈钢板、铝型材等。彩钢板等原料容易使保温厢体产生冷桥,造成跑冷影响保温效果。玻璃钢板是目前最流行也是效果较好的选择。
3、目前,我国普遍使用的 保温材料有聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫和挤塑聚苯乙烯泡沫三种。聚氨酯泡沫材料是应用最广泛的优良隔热材料。这种材料由于导热性低、隔热性能好、强度高,受到了国内知名冷藏车企业的欢迎。
4、冷藏车用的保温材料是聚氨酯板。箱板是由骨架加上环保防水木板一次成型,中间8CM保温板填充,加厚0玻璃钢,高强度粘合剂、热压成型,配件,箱体拼接出来不打胶无缝隙,降温速度快、散温慢、保温效果好,门带斜边。
玻璃纤维怎么应用连续生产?
玻璃纤维管生产工艺主要有三种类型:往复式纤维缠绕工艺、连续式纤维缠绕工艺以及离心浇注工艺。
玻璃纤维生产工艺有两种:两次成型-坩埚拉丝法,一次成型-池窑拉丝法。坩埚拉丝法工艺繁多,先把玻璃原料高温熔制成玻璃球,然后将玻璃球二次熔化,高速拉丝制成玻璃纤维原丝。
连续玻璃纤维或称纺织玻璃纤维。其生产方法主要是熔融玻璃液经耐高温材料制作的漏板流出,用高速旋转的滚筒拉制多根纤维束而成。经纺织加工后,可制成玻璃纱、布、带、绳和无捻粗纱等制品。定长玻璃纤维或称玻璃长棉。
池窑拉丝。按成分分有无碱、中碱、高碱。玻璃纤维布用途很多都用在手糊成的工艺上,在工业上应用的话主要是为了防火和隔热。
窑炉可以通过多条通路连接上百个漏板同时生产。这种工艺工序简单、节能降耗、成型稳定、效率高高产,便于大规模全自动化生产,成为全部主流生产工艺,用该工艺生产的玻璃纤维约占大部分国家产量的90%以上。
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